W ostatnich latach, wraz z rozwojem i innowacjami,forma obrotowadoprowadziło do nowej rewolucji w produkcji samochodów.Zastosowanie formy rotacyjnej przyniosło wiele korzyści przemysłowi samochodowemu:
1. Forma sprawia, że obróbka części o skomplikowanych kształtach jest bardzo wygodna.
Na przykład, gdy tablica przyrządów jest wykonana z płyt stalowych, często konieczne jest najpierw poddanie obróbce i ukształtowaniu każdej części, a następnie jej zmontowanie lub zespawanie ze złączami.Procesów jest wiele. Ale możemy sprawić, że będzie to „jednoczęściowe”.proces formowania rotacyjnego, z krótkim czasem przetwarzania i gwarantowaną dokładnością.
2. Największą zaletą stosowania produktów do formowania rotacyjnego do materiałów samochodowych jest zmniejszenie masy karoserii.
Lekka waga jest celem, do którego dąży przemysł samochodowy, a forma rotacyjna może odegrać w tym względzie ogromną rolę.
Ogólnie rzecz biorąc, ciężar właściwy wynosi 0,9 ~ 1,5, a ciężar właściwy kompozytów wzmocnionych włóknem nie przekroczy.
Wśród materiałów metalowych ciężar właściwy stali A3 wynosi 7,6, mosiądzu 8,4, aluminium 2,7.
To sprawia, że forma jest doskonałym materiałem do lekkich samochodów.
3, Charakterystyka odkształcenia elastycznego może pochłaniać dużą ilość energii zderzenia, mieć większy efekt buforowy przy silnym uderzeniu i odgrywać rolę w ochronie pojazdów i pasażerów.
W rezultacie w nowoczesnych samochodach zastosowano plastyfikowaną deskę rozdzielczą i kierownicę, aby zwiększyć efekt amortyzacji.
Przednie i tylne zderzaki oraz listwy ozdobne nadwozia wykonane są z materiałów formowanych, aby zmniejszyć wpływ na nadwozie przedmiotów znajdujących się na zewnątrz pojazdu.
Ponadto forma obrotowa może również pochłaniać i tłumić wibracje i hałas, co może poprawić komfort jazdy.
4, Dostosuj się do wymagań użytkowania różnych części pojazdu
Formę o wymaganych właściwościach można wykonać, dodając różne wypełniacze, plastyfikatory i utwardzacze w zależności od struktury i składu formy, zmieniając wytrzymałość mechaniczną oraz wydajność przetwarzania i formowania materiałów, aby spełnić wymagania aplikacyjne różnych części pojazdu.
Przykładowo zderzak powinien mieć znaczną wytrzymałość mechaniczną, natomiast poduszka i oparcie powinny wytrzymaćmiękki poliuretanpiana.
5. Ma dużą odporność na korozję i nie koroduje, jeśli zostanie lokalnie uszkodzony.
Gdy powierzchnia lakieru stali zostanie uszkodzona lub wczesna ochrona antykorozyjna nie będzie dobra, łatwo rdzewieje i koroduje.
Odporność na korozję formy obrotowej na kwasy, zasady, sól itp. jest znacznie większa niż w przypadku blachy stalowej.Jeśli forma jest używana jako część pokrywająca nadwozie, jest bardzo odpowiednia do stosowania w obszarach o dużym zanieczyszczeniu.
Czas publikacji: 20 grudnia 2022 r